Novo Audi R8 chega ao Brasil no 2º semestre por R$ 1,2 milhão

• Audi E-Tron: primeiras impressões
• Audi confirma E-Tron Sportback para 2020

De acordo com a marca, os primeiros compradores do novo R8 no país, que confirmarem seus pedidos até 14 de maio, poderão configurar o carro conforme suas preferências, sem depender de unidades em estoque.

Com isso, os clientes terão acesso a um catálogo da linha 2021 com as possibilidades de personalização – são quase 1,6 milhão de combinações, segundo a Audi.

Entre as escolhas estão 29 opções de cores externas, 5 acabamentos de side blades, 3 para o conjunto de saias laterais, spoiler dianteiro e molduras do difusor traseiro, 4 para os retrovisores, 6 opções de rodas (sempre de 20 polegadas) e logotipos em preto ou cromado.

Há ainda os acabamentos internos, com mais possibilidades. Os assentos, por exemplo, têm até 18 opções.

O R8 segue equipado exclusivamente com o motor 5.2 V10 de 610 cavalos de potência e 57,1 kgfm de torque, câmbio de 7 marchas e tração integral. Segundo a marca, o superesportivo vai de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e tem velocidade máxima de 330 km/h.

Entre os equipamentos de série do modelo estão faróis de laser, seletor de modos de condução, controle do ronco saído do escape, quadro de instrumentos digital, central multimídia e sistema de som Bang&Olufsen.